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                    海洋衛士壓載水

                    南通中遠海運船務修理改裝工程迎來節點高峰

                    2021-04-18 19:33:00
                    來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

                    日前,南通中遠海運船務承接的多艘修理改裝船舶迎來工程節點高峰。

                    4月14日,南通中遠海運船務承接的國內首艘改裝坐底式風電安裝船“鐵建潛01”順利完成傾斜試驗,標志著該船進入交付開航沖刺階段;4月15日,公司承接的修理改裝船“美森梅茜”輪迎來重要節點,重達100噸的煙囪脫硫塔組合體被吊運上船,充分展現了公司在修理改裝領域的卓越實力。

                    凝心聚力拼節點,攻堅克難保交付。作為公司承接的國內首艘改裝坐底式風電安裝船,“鐵建潛01”項目組高度重視船東船期利益,在多方資源的支持下,積極推進生產,優化工作流程。

                    南通中遠海運船務修理改裝工程迎來節點高峰

                    本次傾斜試驗最大的難度在于通過駁壓載水調整船舶狀態,項目組克服異地試驗困難,多次現場召開試驗預備會及推進會,技術、質量部門主動與船東、船檢溝通,現場指導、檢查相關工作,同日順利拿到了傾斜試驗報告,空船重量及重心等數據均滿足設計要求,獲得船東、船檢的高度認可。

                    該試驗比原計劃提前5小時完成,依照工程安排,傾斜試驗完成后將進行最后一項重要任務即600t起重機吊重試驗。項目組正以激情實干、勇于擔當的工作作風,為項目順利交付做足了充分準備。

                    南通中遠海運船務修理改裝工程迎來節點高峰

                    “美森梅茜”輪是客戶在南通中遠海運船務進行脫硫塔安裝的第10艘集裝箱船。雙方項目組秉持合作共贏原則,以“人人安全”為本,通過每周進度測量,嚴格遵守原始項目計劃。根據每日報檢統計,在廠66天完成報檢項目1722個,平均每天26個,一次性報檢通過率98%。截至3月15日,該項目順利實現13萬工時無事故記錄。項目組在計劃、安全、質量等核心要素的管理執行有效,贏得了客戶將下一個項目繼續給予公司修理的承諾。

                     

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