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                    海洋衛士壓載水

                    南通中遠海運船務4艘開航1艘備航刷新單日完工記錄

                    2021-04-14 20:56:18
                    來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

                    4月13日,南通中遠海運船務崇川廠區3艘、如皋廠區2艘船舶相繼完工,刷新公司單日完工船舶記錄。

                    7:00 “漢堡”輪駛離碼頭

                    南通中遠海運船務4艘開航1艘備航刷新單日完工記錄

                    該輪為日本船東公司散貨船,靠泊公司如皋廠區修理。此次修理工程為二次特檢,只有12天船期,時間緊,任務重。受國外疫情影響,船東公司機務無法現場辦公。基于良好合作關系,船東通過遠程報驗和國內代理機務相結合的方式加強過程監控,給予公司充分信任與授權。該輪從進塢伊始,全體項目組成員攻堅克難,保證項目的順利開航,贏得船東方的高度贊許。

                    9:40 “庫里特薩”輪駛離碼頭

                    南通中遠海運船務4艘開航1艘備航刷新單日完工記錄

                    該輪是其船東公司與南通中遠海運船務在2021年合作船舶中的第2條船,主要工程為上邊柜涂裝、壓載艙鋼結構等。面對巨大的工程量,項目組成員與船方人員通力合作,秉持“今日事今日畢”的態度,保證了項目的如期開航,再次印證著船東與公司在修理改裝業務合作的深厚情誼。

                    12:35 “肉桂樹”輪駛離碼頭

                    南通中遠海運船務4艘開航1艘備航刷新單日完工記錄

                    該輪是希臘船東公司的一艘散貨船,進廠進行常規塢修和特檢工程。修理期間,項目組克服泊位及吊機資源限制,提前策劃和精益管理,合理安排施工步驟次序,為按期開航提供了有力保障。

                    15:00 “托米尼”輪駛離碼頭

                    南通中遠海運船務4艘開航1艘備航刷新單日完工記錄

                    該輪主要工程為克令吊修理、大艙打砂、大艙鋼結構換新等。修理期間,船東要求臨時克令吊增加工程,為公司泊位、碼頭資源和人員匹配帶來挑戰。項目組成員和船方人員夜以繼日高強度趕工,船舶得以順利開航。目送著“托米尼”輪緩緩離開碼頭,在船東的贊許聲中,項目組成員露出了久違的笑容,心中的成就感油然而生。

                    16:00 “安錦山”輪駛離碼頭

                    南通中遠海運船務4艘開航1艘備航刷新單日完工記錄

                    該輪為中遠海運散運旗下一艘散貨船,主要工程為常規塢修。該輪原計劃修理期為18天。考慮近期干散貨市場行情火爆,本著“一切以客戶為中心,貼心為客戶服務”的理念,項目組成員加班加點,克服重重困難,最終提前5天完成全部修理任務,充分踐行了“中遠船中遠修”的使命,為公司的良好口碑贏得船東贊譽。

                    一日5艘船舶的安全完工,充分展示著南通中遠海運船務崇川/如皋兩個廠區“四塢五泊位”產能結構的絕對優勢,為實現公司做大做優做強的目標奠定了堅實基礎。

                     

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