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                    Harren&Partner收購Conti旗下最后一艘散貨船

                    2021-04-22 15:02:16
                    來源:海運圈聚焦 編輯: 國際船舶網 我有話要說

                    圖源:Harren & Partner

                    海運圈聚焦獲悉,德國船東Harren & Partner通過旗下子公司Harren Bulkers,從Offen Group旗下的Conti公司收購了于2011年建造的超巴拿馬型散貨船“Topas”號。

                    這艘載重噸為92,700噸的船舶將被重新命名為“Pablo”號,是Harren Bulkers自有船隊中最大的船舶,在此次船舶收購后,該司旗下船隊數量達到19艘。

                    此次交易沒有披露船舶出售價格,但據船舶估值機構VesselsValue對該船的估值約為1800萬美元。

                    在這次船舶出售后,Conti只剩下一艘靈便型油輪,本月早些時候還向Oldendorff出售了2艘超巴拿馬型姐妹船。Harren & Partners公司已經接管了這兩艘船的技術管理,船舶分別被重新命名為“Constantin Oldendorff”號和“Clemens Oldendorff”號。

                    Harren Bulkers和Harren & Partner公司的董事總經理Martin Harren表示:"我們的散貨船板塊正日益成為集團中越來越重要和龐大的一部分。因此,從長遠來看,我們繼續從戰略上發展我們的船隊是合理的。這三艘超巴拿馬型船只是第一步,她們將為收購更多的船舶和擴張我們的船隊奠定基礎。我們的合作銀行——Ostfriesische Volksbank再次被證明是實施這一項目的可靠合作伙伴。”

                     

                     

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