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                    德路里:集運市場訂造新船需保持克制

                    2021-04-23 20:00:20
                    來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

                    有行業分析師警告稱,在新船訂單激增之際,集裝箱運輸公司應謹慎行事,不要破壞來之不易的健康供需關系。

                    德路里董事總經理Tim Power近日表示,如果班輪運營商回到大規模訂造新船搶奪市場份額的模式,將對行業的復蘇上行帶來不利影響。而這種擔心并非空穴來風。Alphaliner數據顯示,從2020年10月到2021年3月,集裝箱新船訂單量已超過200萬TEU。截至4月1日,新船訂單與現有船隊之比已升至近17%。

                    據報道,更多的訂單正在醞釀。近期,地中海航運掀起了大規模的造船熱潮,據船舶經紀公司和分析師統計,地中海航運新訂單達35艘、總計超過60萬TEU。這些新訂單一旦交付,將使其在船隊規模上超越馬士基位居行業第一。Power表示,雖然馬士基沒有加入"競賽",但情況隨時有可能發生變化。

                    集運業短期前景仍然樂觀,預計2021年運營商的總利潤將達到350億美元,2022年的業績也將是相對強勁的一年。但從2023年開始情況將變得不明朗,屆時目前的大部分訂單將投入運營。

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