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                    亞洲首例!“FueLNG Bellina”號完成船對集裝箱船LNG燃料加注作業

                    2021-03-25 16:04:00
                    來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

                    亞洲首例!“FueLNG Bellina”號完成船對集裝箱船LNG燃料加注作業

                    新加坡的“FueLNG Bellina”號LNG加注船近日完成亞洲首例船對集裝箱船LNG加注作業。

                    3月24日,“FueLNG Bellina”號在新加坡港為達飛輪船LNG動力15000TEU集裝箱船“CMA CGM SCANDOLA”號加注了7100立方米LNG燃料,“CMA CGM SCANDOLA”號也因此成為亞洲首艘同時裝卸集裝箱和添加LNG燃料的集裝箱船,節省多達17個小時的停泊時間。

                    這一亞洲首例船對集裝箱船的LNG燃料加注作業成功完成,標志著新加坡港口進一步開拓LNG相關服務,向世界首屈一指的LNG加注作業樞紐再邁進一步。

                    新加坡外交部兼交通部高級政務部長徐芳達當天出席推介儀式時指出,國際海事組織的目標是在2050年之前,把國際船運產生的溫室氣體排放量從2008年的排放量減少50%。然而,這不可能一蹴而就。在海事業開發出更潔凈、同時符合商業效益的燃料來源之前,LNG燃料能在過渡期幫助減少碳排放。相比傳統船用燃料,LNG燃料可以降低多達20%的二氧化碳排放,硫排放幾乎降至零。

                    根據殼牌的LNG展望報告,目前已經投入運營或在建的LNG動力集裝箱船約為400艘,每年燃料需求達到約3.5萬噸。到2040年,全球LNG燃料添加需求預計將上升至每年3000萬至5000萬噸。

                    “CMA CGM SCANDOLA”號是達飛輪船今年開始安排在新加坡加注燃料的6艘LNG動力集裝箱船中的第一艘,該系列船將往返于亞洲和地中海地區。

                    “FueLNG Bellina”號是新加坡首艘LNG加注船,由南通吉寶船廠建造,在今年1月交付。FueLNG也將憑借該船成為新加坡首家提供船對船LNG燃料加注服務的公司。

                    據了解,FueLNG是殼牌與新加坡吉寶岸外與海事的合資公司,致力于建立世界一流的LNG加注網絡,并鼓勵采用LNG作為船用燃料。過去4年來,FueLNG進行了超過300次從貨車到船舶的LNG燃料加注服務,今年的船對集裝箱船LNG加注作業預計將達到30-50次。

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