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                    “東方之星”船長是個好船長

                    2015-06-04 10:00:01
                    來源: 澎湃新聞 編輯: 國際船舶網 我有話要說

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                    “東方之星”客輪船長張順文。

                    6月1日21時28分,重慶東方輪船公司所屬的“東方之星”客輪載著458人,在長江湖北監利段翻沉。至今,只有15人生還,400余人生死未卜。客輪翻沉,先于乘客獲救的船長張順文飽受爭議,隨后他也被警方控制。今年52歲的張順文到底是個什么樣的人?其工作情況?6月3日,與其有過接觸的同事和朋友告訴澎湃新聞,在大家眼里,張順文工作積極,為人溫和熱情。

                    頂替父親進入輪船公司工作

                    6月3日下午,萬州區國本路16號,重慶東方輪船公司職工樓里,澎湃新聞接連三次前往屬于“東方之星”客輪船長張順文的家了解情況,但敲門無人回應。

                    談及張順文,69歲的東方輪船公司老職工彭克云并不陌生。彭稱,張順文的父親是東方輪船公司一艘貨輪的船長。張順文17歲那年,父親退休,他頂替父親從忠縣進入東方輪船公司工作,在屬于公司的一艘貨輪上當舵工。

                    “他為人誠懇老實,話不多。”在彭克云等同事眼里,張順文工作積極,為人溫和熱情。先后通過考試由舵工轉為三副、二副、大副,直到2008年左右升為船長。

                    另一同事介紹,10多年前,張順文與在忠縣的妻子育有一個孩子,后因兩人感情不和離婚。2012年,張與“東方之星”上的客運領班莫兵結婚。6月1日晚,客輪發生翻沉時,莫兵也在船上,至今生死未卜。對此,“大家心里很難受”。

                    澎湃新聞查閱“東方之星”職工花名冊證實,確有客運領班莫兵,其亦在公布的船員名單中。

                    該同事還透露,兩年前,張順文還曾離開過公司一段時間到其他個體公司干過,估計工作環境不適應,后來又回到“東方之星”客輪了。現在,張每月工資四千多元。

                    有3條違章記錄,曾救過七旬老人

                    據中新網消息,張順文擔任船長的7年多時間里,幾乎年年都是優秀員工,他所帶領的團隊,不論是安全、服務還是各項指標均為第一,沒有發生過重大海難事故。2011年還被評為“萬州區個人安全先進”。

                    東方輪船公司一名修理工介紹,張順文掌握有豐富的船舶知識,談起船舶運行時總頭頭是道。

                    澎湃新聞在長江海事局官網“船員違章查詢”一欄查閱發現,張順文登記有3條違章信息。其中,在2011年4月28日,張順文有著兩條違章記錄,登記地點均為“池州海事處”,均作扣1分處理,且原因均為“安全檢查”;另一條違章記錄的登記時間為“2010年4月8日”,登記地點為“萬州海事處”,同樣是因為“安全檢查”,作扣1分處理。

                    另據《長江日報》2012年4月19日報道,失事輪船“東方之星”在當年4月18日的一次帶團旅游中,行駛至武漢二七長江大橋時,船上一位七旬老人突發哮喘,船長張順文向武漢海事部門求救,海事部門為其開通水上“綠色通道”。老人因此得到及時救助,事發次日脫離危險。

                    據了解,“東方之星”客輪發生翻沉事故后,船長張順文和輪機長楊忠權相繼被救起,目前已被長航公安部門控制。

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